Både den ytre og den indre ringen av CSD-typen har en integrert (ett stykke) struktur. Dens ytre diameter er den samme som for CSG-typen, mens styrken er høyere enn CSG-typens komponenter. Den brukes hovedsakelig i utgangsdelen av CSD-seriens reduksjonsenheter.
Det harmoniske drivlageret av CSD-typen er en spesialdesignet komponent utviklet for å møte de spesifikke kravene til harmoniske drivsystemer. Med sin integrerte design for Compact Series Drive (CSD) harmoniske reduksjoner, gir den den essensielle støtten for deres unike bevegelseskontrollfunksjoner.
Hovedfunksjoner:
· Kompakt design: Den bærende strukturen av CSD-typen er designet for å minimere størrelsen samtidig som den opprettholder maksimal lastekapasitet. Denne kompakte designen er kritisk for plassbegrensede applikasjoner som robotikk og automatisering.
· Høyt dreiemoment overføring: Lagersystemet i CSD høyhastighets planetreduksjoner er optimert for overføring av høyt dreiemoment, noe som sikrer effektiv kraftoverføring og presis bevegelseskontroll.
·Redusert tilbakeslag: I harmoniske drivsystemer påvirker girtannklaringen (slipp) direkte bevegelsesnøyaktigheten. Lageret av CSD-typen er designet for å minimere tilbakeslag, og dermed forbedre posisjoneringsnøyaktigheten.
· Presisjonsproduksjon: Disse lagrene er produsert ved hjelp av prosesser med høy presisjon for å møte ekstremt strenge nøyaktighetsstandarder og ytelseskrav. Dette sikrer påliteligheten og lang levetid for harmoniske drivsystemer.
Søknader:
·Robotikk
· Luftfart
· Medisinsk utstyr
·Automasjon og andre høypresisjons bevegelseskontrollsystemer
| LKPB modellnummer | Overordnede dimensjoner | Ytre ringmonteringshull | Innerring monteringshull | Grunnleggende belastning Vurdering | Vekter | |||||||||||||
| D1 | D2 | D | H | C | B | H2 | D1 | PCCD1 | N-W1 | N-W2 | PCD2 | N-N1 | PCD3 | N-N2 | CR | COR | KG | |
| Enhet: Mm | Forsegling omvendt | Tetning foran | Forsegling omvendt | KN | KN | |||||||||||||
| CSD-14 | 12 | 11 | 55 | 16.6 | 16.1 | 13.9 | 2.7 | 42.5 | 49 | 6-φ3,5 | 3-M2(dybde5) | 25 | 10-M3 (dybde7) | 17 | 6-M3(dybde7) | 4.7 | 6.7 | 0.24 |
| CSD-17 | 14 | 11 | 62 | 16.6 | 16.1 | 13.9 | 2.7 | 49.7 | 56 | 10- φ3,5 | 5-M2(dybde5) | 27 | 8-M5 (dybde8) | 19.5 | 8-M4(dybde8) | 5.3 | 7.5 | 0.3 |
| CSD-20 | 18 | 16 | 70 | 18.3 | 17.8 | 15.6 | 2.7 | 57 | 64 | 12- φ3,5 | 4-M2(dybde5) | 34 | 8-M6 (dybde9) | 24 | 8-M4(dybde8) | 5.8 | 9 | 0.42 |
| CSD-25 | 24 | 20 | 85 | 23.4 | 22.9 | 20 | 3.4 | 73 | 79 | 18- φ3,5 | 6-M2(dybde5) | 42 | 8-M8(dybde12) | 30 | 8-M5 (dybde9) | 9.6 | 15.1 | 0.8 |
| CSD-32 | 32 | 30 | 112 | 24.5 | 23.5 | 20.9 | 3.6 | 95.3 | 104 | 18- φ4,5 | 6-M3(dybde7) | 57 | 10-M8(dybde12) | 41 | 6-M6(dybde11) | 15 | 25 | 1.4 |
| CSD-40 | 36 | 32 | 126 | 29.1 | 28.1 | 24.6 | 4.5 | 109.6 | 117.5 | 18- φ5,5 | 6-M3(dybde8) | 72 | 10- M10(dybde15) | 48 | 6-M8(dybde11) | 21.3 | 36.5 | 2.1 |
| CSD-50 | 48 | 44 | 157 | 34 | 33 | 29.4 | 4.6 | 138 | 147 | 22- φ6,6 | 4-M3 (dybde8) | 88 | 10- M12 (dybde18) | 62 | 6-M10(dybde18) | 34.8 | 60.2 | 3.8 |
0+
år
Bransjeerfaring
0+
Modellmangfold
0+
Antall ansatte
0
$
Årlig eksportverdi
Key takeaway: NU 309-lageret utmerker seg som et flytende lager For motor- og girkassedesign der termisk ekspansjon av akselen er en kritisk bekymring, NU 309 lager gir...
Installer med den åpne siden mot lageret For å installere riktig 2206 AV Nilos Ring, plasser den slik at den konvekse (åpne) siden peker mot lagerbanen. Ringen må sitte ...
Å velge den optimale rullekomponenten for høyhastighets roterende maskineri krever en dyp forståelse av driftsforhold, intern geometri og termisk styring. Blant presisjonsmaskiner, vinkelko...
I det raskt utviklende feltet av medisinsk teknologi, kan selv den minste komponenten avgjøre suksessen til en livreddende enhet. Blant disse, medisinsk utstyr lagre spille en stille,...
Produktkategorier
Kontakt oss
Jane@ukl-bearing.com
Jenny@ukl-bearing.com
Andy@ukl-bearing.com
Ivy@ukl-bearing.com
+86-510- 88763239
+86-15371057968
Nr. 1, He Huan Road, Huai Dai Town, Binhu District, Wuxi City.
Klar å begynne?
Get in Touch
Nå!
UKL BEARING
