RE-serien er en ny type utviklet basert på designkonseptet til XRB-typen. Hoveddimensjonene er de samme som XRB-typen. Strukturelt er den indre ringen delt, mens den ytre ringen er utformet som en integrert (ett stykke) struktur. Den er egnet for applikasjoner som krever høy rotasjonsnøyaktighet av den ytre ringen.
Vanlige problemer:
·Smøreproblemer:
Smøreproblemer er en av hovedårsakene til lagersvikt, inkludert:
Bruk av en upassende smøremiddeltype
Utilstrekkelig eller overdreven mengde smøremiddel
Urimelige smøreintervaller
·Forurensning:
Eksterne forurensninger som støv, vann eller metallspon som kommer inn i lageret kan forårsake slitasje og skade. Dette er vanligvis et resultat av forseglingssvikt eller feil forsegling.
·Installasjonsfeil:
Feil installasjonsmetoder kan påføre lageret ekstra belastning, for eksempel:
Overdreven hamring eller feil kraft under installasjonen
Feil tilpasning mellom akselen og lagerhuset (for stramt eller for løst)
· Tretthet:
Ved langvarig drift utsettes lagrene for gjentatte påkjenninger som kan føre til tretthet og eventuelt svikt. Dette representerer slutten på den normale levetiden, men kan akselereres av overbelastningsforhold.
· Overbelastning:
Å operere utover lagerets utformede lastekapasitet akselererer tretthet og kan resultere i permanent skade.
| Lagertype | Dimensjon | Skulderstørrelse | Grunnleggende belastningsvurdering (radial) | Vekt | ||||||
| Indre diameter | Utvendig diameter | Rullestigningsdiameter | Høyde | Chamfer | Cr | Cor | ||||
| d | D | Dpw | B B1 | Rmin | ds | Dh | KN | KN | kg | |
| RE 2008 | 20 | 36 | 29 | 8 | 0.5 | 23.5 | 30.5 | 3.23 | 3.1 | 0.04 |
| RE 2508 | 25 | 41 | 34 | 8 | 0.5 | 28.5 | 35.5 | 3.63 | 3.83 | 0.05 |
| RE 3010 | 30 | 55 | 43.5 | 10 | 0.6 | 37 | 47 | 7.35 | 8.36 | 0.12 |
| RE 3510 | 35 | 60 | 48.5 | 10 | 0.6 | 41 | 51.5 | 7.64 | 9.12 | 0.13 |
| RE 4010 | 40 | 65 | 53.5 | 10 | 0.6 | 47.5 | 58 | 8.33 | 10.6 | 0.16 |
| RE 4510 | 45 | 70 | 58.5 | 10 | 0.6 | 51 | 61.5 | 8.62 | 11.3 | 0.17 |
| RE 5013 | 50 | 80 | 66 | 13 | 0.6 | 57.5 | 72 | 16.7 | 20.9 | 0.27 |
| RE 6013 | 60 | 90 | 76 | 13 | 0.6 | 68 | 82 | 18 | 24.3 | 0.3 |
| RE 7013 | 70 | 100 | 86 | 13 | 0.6 | 78 | 92 | 19.4 | 27.7 | 0.35 |
| RE 8016 | 80 | 120 | 101.4 | 16 | 0.6 | 91 | 111 | 30.1 | 42.1 | 0.7 |
| RE 9016 | 90 | 130 | 112 | 16 | 1 | 98 | 118 | 31.4 | 45.3 | 0.75 |
| RE 10016 | 100 | 140 | 121.1 | 16 | 1 | 109 | 129 | 31.7 | 48.6 | 0.83 |
| RE 10020 | 100 | 150 | 127 | 20 | 1 | 113 | 133 | 33.1 | 50.9 | 1.45 |
| RE 11012 | 110 | 135 | 123.3 | 12 | 0.6 | 117 | 127 | 12.5 | 24.1 | 0.4 |
| RE 11015 | 110 | 145 | 129 | 15 | 0.6 | 122 | 136 | 23.7 | 41.5 | 0.75 |
| RE 11020 | 110 | 160 | 137 | 20 | 1 | 120 | 140 | 34 | 54 | 1.56 |
| RE 12016 | 120 | 150 | 136 | 16 | 0.6 | 127 | 141 | 24.2 | 43.2 | 0.72 |
| RE 12025 | 120 | 180 | 152 | 25 | 1.5 | 133 | 164 | 66.9 | 100 | 2.62 |
| RE 13015 | 130 | 160 | 146 | 15 | 0.6 | 137 | 152 | 25 | 46.7 | 0.72 |
| RE 13025 | 130 | 190 | 162 | 25 | 1.5 | 143 | 174 | 69.5 | 107 | 2.82 |
0+
år
Bransjeerfaring
0+
Modellmangfold
0+
Antall ansatte
0
$
Årlig eksportverdi
Key takeaway: NU 309-lageret utmerker seg som et flytende lager For motor- og girkassedesign der termisk ekspansjon av akselen er en kritisk bekymring, NU 309 lager gir...
Installer med den åpne siden mot lageret For å installere riktig 2206 AV Nilos Ring, plasser den slik at den konvekse (åpne) siden peker mot lagerbanen. Ringen må sitte ...
Å velge den optimale rullekomponenten for høyhastighets roterende maskineri krever en dyp forståelse av driftsforhold, intern geometri og termisk styring. Blant presisjonsmaskiner, vinkelko...
I det raskt utviklende feltet av medisinsk teknologi, kan selv den minste komponenten avgjøre suksessen til en livreddende enhet. Blant disse, medisinsk utstyr lagre spille en stille,...